真正的国产豪华头等舱 静态体验岚图梦想家四座版

在当下的MPV市场,别克GL8与丰田赛那销售十分火爆。而GL8高端的艾维亚系列无论从配置还是价格,甚至能够比肩“加价之王”,丰田的埃尔法与威尔法。而对于中国品牌来说,当然同样也盯上了这一市场。而此次我们所体验的岚图梦想家四座版,它的内饰工艺,质感,豪华程度也足以令我们叹为观止,下面我们来看看它是否拥有和那些真正的豪华MPV相抗衡的实力吧。

真正的国产豪华头等舱 静态体验岚图梦想家四座版

不过在介绍这款新车之前,大家还是更需要先了解一下岚图这个品牌。它可以说是诞生于东风这个老牌车企中的“造车新势力”,是一个高端新能源子品牌,并且旗下车型采用了增程混动与纯电动并行的战略,其首款车型岚图FREE确实在设计上、性能上、内饰装配与行驶质感上、配置上都达到了极高的标准,其加速数据以及空气悬挂的舒适性都完全不输于当下主流的豪华品牌。

而岚图梦想家作为旗下的第二款车型,很明显是希望直接抗衡GL8与丰田赛那的MPV车型。无论是外观还是内饰的设计,都偏向大气稳重,档次感十分突出。其前脸采用了大面积的六边形竖条格栅,日行灯则横穿于整个发动机罩,与中央的品牌logo都可发光,同时具有强烈的科技感。

这款四座车型采用了上蓝下白的双色车身,配合多辐亮色轮毂,看上去确实很像销往中东的豪车。车身尺寸方面,长宽高分别为5315/1980/1810mm,轴距3200mm,确实比竞品都要大出一圈,整体看上去也颇有气势。

尾部设计看起来十分方正,稳重。车尾采用了黑色饰板,构成了连体尾灯的形态,同时与尾窗的设计也更显一体化。尾灯内部的LED采用了L型线条重叠,看上去也更有科技感与档次感。

内饰方面,梦想家四座版采用了蓝白配色,而方向盘、中控台、档杆等多处都镶嵌了金边,配合了超大连体式屏幕,同时车内也大量采用了皮质包裹,科技感与豪华感几乎达到了满格。

真正的国产豪华头等舱 静态体验岚图梦想家四座版
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前排座椅十分柔软舒适,并且支撑感强,其表现非常符合一款MPV应有的定位。

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不过来到四座版的后排,才可以发现更多别有洞天的设计。一般7座SUV的第二排座椅只能达到商务舱的标准,而四座车型就可以真正称得上头等舱了。座椅完全布局于后轴之上,不仅前排腿部空间更大,座椅更可以完全放到躺平姿态。

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座椅中央扶手前部的大屏,能够控制座椅的任何角度,以及加热、按摩等功能。同时还可以控制前后排隔断的升降、星空顶等开关。

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在前后座椅之间,设置了一个隔断吧台,其超大尺寸的电视可以控制升降,更可以让这台车成为移动的家庭影院。

真正的国产豪华头等舱 静态体验岚图梦想家四座版

后排座椅之间也有更多的储物空间,带有四个杯架,也方便放置更多的物品。

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四座布局也为行李厢腾出了更多的空间,对于商务出行经常要带大件行李来说,也足够便利。

真正的国产豪华头等舱 静态体验岚图梦想家四座版

岚图一直采用纯电与增程并行的驱动形式,这款四座版的车型采用了纯电驱动,因此前盖之下也设置了一个不小的储物格。而增程混动车型官方称其百公里加速可达5.9s,综合续航能够达到1000公里,而四座车型是否也能提供增程版本,还有待后续进一步的消息。悬挂结构上,岚图梦想家也配备了运动型轿车常采用了前双叉臂后多连杆悬挂,弯道中会有更好的稳定性,配合空气悬架以及CDC电磁减震器,能够为乘客带来更强的舒适感。

真正的国产豪华头等舱 静态体验岚图梦想家四座版

虽然目前岚图梦想家的7座版本还有待正式定型后与大家见面,但这款4座车型作为招牌,其视觉上的豪华感确实达到了很高的水准,更有百万元豪车的气场。当然,它实际的价格预计会接近于GL8的高配版本,毕竟作为新能源汽车,成本还是十分透明的。而这类MPV通常的使用场景还是在城市,所以纯电驱动能够满足日常需求。当你经常需要远行,那么这套增程混动可以彻底的将里程焦虑抛在脑后。

原文出处:凤凰汽车 如有侵权请联系删稿
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